大公文匯全媒體報(bào)道，新一份財(cái)政預(yù)算案提出，今年內(nèi)檢討長(zhǎng)者及殘疾人士2元乘車優(yōu)惠及公共交通費(fèi)用補(bǔ)貼計(jì)劃，前者由勞工及褔?yán)重?fù)責(zé)檢討。勞工及褔?yán)志珠L(zhǎng)孫玉菡今日（2日）重申，不會(huì)取消有關(guān)優(yōu)惠，受惠人群亦不會(huì)更改，但由於人口老化、老年人數(shù)目上升且交通費(fèi)增加等，需審視有什麼地方可以轉(zhuǎn)變，以增加政府財(cái)政上的可持續(xù)性。他形容2元乘車優(yōu)惠是德政，會(huì)維持政策原意，會(huì)聆聽社會(huì)不同意見。

至於交通津貼計(jì)劃則由運(yùn)輸及物流局負(fù)責(zé)，局長(zhǎng)林世雄昨日在記者會(huì)中指，將檢討交通津貼的門檻、比例及上限等，確保在財(cái)政可持續(xù)情況下繼續(xù)推行。他指，會(huì)否減津貼仍言之尚早，舉例現(xiàn)時(shí)每月交通費(fèi)超過400元就可獲津貼，上限400元，若將門檻降低至300元，同時(shí)將津貼上限調(diào)低，實(shí)際受惠人數(shù)會(huì)增加，但部分人津貼卻會(huì)減少，故津貼「未必一定」減少。

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